Stakeholder Relation Department Head Bandara Sentani, Surya Eka menjelaskan, berdasarkan data pada tgl 4 Januari 2025 dari posko terpadu mengalami kenaikan 18 % yakni 6.661 penumpang dibanding tahun lalu yakni 5.642 penumpang.
GM Lion Group Cabang Papua, Agung Setya Wibowo menjelaskan lonjakan arus balik sudah mulai terlihat pada 3 Januari 2024. "Baik itu yang pulang ke Jayapura maupun yang kembali ke arah barat, seperti anak sekolah dan mahasiswa, " katanya kepada Cenderawasih Pos, Jumat (3/1) kemarin.
GM Bandara Sentani Apip E.Cahyadi mengatakan, tibanya pesawat Super Air Jet, p disambut dengan seremoni water salute yaitu penyemprotan air dari sisi kiri dan kanan ke badan pesawat sebagai simbol selamat datang di Bandara Sentani dengan 113 Penumpang.
 Tidak ada lagi pesawat yang membawa hasil bumi Biak ke Narita, Jepang, seperti tahun sebelumnya. Di tengah bayang-bayang penurunan ekonomi, harapan akan kebangkitan kembali muncul—dengan mimpi besar menjadikan Biak sebagai sentra logistik kargo dan pusat perawatan pesawat pertama di Tanah Papua.
"Puncak arus mudik Nataru penumpang di Bandara Sentani terjadi di hari Sabtu (21/12 )Desember 2024 sedangkan untuk pesawat dan kargo mengalami penurunan karena sudah ada pengurangan penerbangan pesawat kargo menjelang libur Natal" ujarnya.
Posko yang dibuka dan beroperasi terhitung mulai hari ini akan beroperasi hingga 5 Januari 2024 dengan sistem pengamanan yang mengintai semua aktivitas di Bandara Mozes Kilangin yang akan terhubung dan dipantau langsung oleh posko terpadu pusat di Jakarta.
Karantina Papua Selatan melalui Satuan Pelayanan (Satpel) Bandara Mopah memberikan sosialisasi kewaspadaan penyakit demam babi Afrika atau African Swine Fever (ASF) kepada pemangku kepentingan di Bandara Mopah. Selain kepada penumpang dan porter yang bertugas di Bandara, Karantina juga berikan pamflet ke agen jasa pengiriman yang biasa melalulintaskan barang dan media pembawa ke beberapa daerah.
"Karena dengan demikian akan berdampak pada biaya operasional Lion Air Group bukan saja di Indonesia Timur tetapi di seluruh Indonesia, misalkan terkait pajak sparepart pesawat yang tinggi, pajak Avtur penerbangan domestik dan juga biaya lainnya, " katanya kepada Cenderawasih Pos
Diakui ini membutuhkan waktu lebih lama mengingat karena pintu-pintu tersebut harus didatangkan dari luar negeri. Dan sampai saat ini pihak Trigana Air masih belum melakukan pemasangan karena terkendala pemesanan dan pengiriman.
Manager Sriwijaya Biak, Rimanto Pongsipulung, menyampaikan bahwa penambahan frekuensi penerbangan ini merupakan respon terhadap meningkatnya permintaan masyarakat akan layanan penerbangan.
