Sementara itu, Tenaga Ahli KNKT Nobertus Tunyanan mengatakan, pihaknya sampai saat ini masih melakukan pengumpulan data terkait kejadian tersebut, dan ini tentunya ini bukan masalah ada api tapi yang menjadi konsen KNKT adalah proses evakuasinya,
Dimana untuk escape slide untuk pintu sebelah kiri yang tangga darurat semacam kempes, harusnya tidak kempes sehingga saat penumpang turun dari escape slide penumpang turun dilakukan dengan baik.
Dan sebenarnya kejadian itu juga tidak harus dilakukan evakuasi karena itu diibaratkan pada saat start pada mesin pesawat kelebihan bahan bakar tentu bisa saja menimbulkan percikan api tapi sifatnya sebentar saja itu istilah awamnya. Hanya saja, penumpang ada yang panik sehingga terjadi seperti ini.
“Diibaratkan kalau kita star mesin motor kelebihan bensin terjadi banjir, maka bisa menimbulkan percikan api pada saat kita lakukan starter, tapi karena ada kepanikan yang timbul di penumpang akhirnya seperti itu,”ucapnya. Saat ini KNKT masih kumpul data belum bisa dilakukan kesimpulan, dan salah satu yang dilihat escape belum bisa kembang sempurna. (dil/ana/ade)
Layanan Langganan Koran Cenderawasih Pos, https://bit.ly/LayananMarketingCepos
BACA SELENGKAPNYA DI KORAN DIGITAL CEPOS https://www.myedisi.com/cenderawasihpos
Page: 1 2
Menurutnya, timnya masih memiliki celah dalam melakukan transisi menyerang-bertahan. Sehingga ia ingin membenahi dua situasi…
Beberapa rangkuman perjalanan KONI Papua sepanjang tahun 2025, yakni penguatan fondasi melalui perekrutan atlet. KONI…
Haris menjelaskan, khusus untuk persoalan TPP ASN, hal tersebut telah dikoordinasikan oleh Sekretaris Daerah bersama…
Bupati Jayapura, Yunus Wonda, menjelaskan bahwa tidak adanya pembayaran TPP pada tahun 2025 disebabkan karena…
Seratusan kasus kekerasan tersebut didominasi peristiwa kontak senjata dan penembakan (serangan tunggal) sebanyak 59 kasus,…
‘’Meski agak jauh dari kita, tapi pertumbuhan awan hujan terjadi di laut,’’ katanya. Sementara di…